最近開車時發現引擎怪怪的？可能是考爾漏電徵兆在作祟！考爾（點火線圈）是點火系統的重要零件，一旦出問題就會影響引擎運作。今天就來跟大家分享幾個常見的漏電症狀，讓你能及時發現愛車的異常狀況。
首先最明顯的就是怠速抖動，特別是冷車啟動時特別明顯。你會感覺方向盤或座椅傳來不規則的震動，就像手機震動模式那樣。這是因為考爾漏電導致某個汽缸點火不順，引擎運轉不平衡造成的。而且這種抖動會隨著轉速提高變得更明顯，甚至加速時還會覺得車子「軟腳」沒力氣。
另一個常見狀況是油耗突然增加。因為考爾漏電會讓汽油燃燒不完全，電腦為了補償就會噴更多油，不知不覺就吃掉你的油錢。我朋友之前就遇過，原本一公升跑12公里突然降到9公里，檢查後才發現是第三缸考爾在漏電。
下面整理幾個考爾漏電的典型症狀給大家參考：
| 症狀表現 | 發生時機 | 可能原因 |
|---|---|---|
| 引擎抖動明顯 | 怠速或低速行駛時 | 單缸或多缸點火不良 |
| 加速無力 | 踩油門時特別明顯 | 火花強度不足 |
| 排氣管放炮 | 減速或換檔時 | 未燃燒油氣在排氣管引爆 |
| 引擎燈亮起 | 行車電腦偵測到異常 | 點火系統故障碼 |
有些車主會發現排氣管偶爾放炮，這也可能是考爾漏電的警訊。特別是在收油門或換檔的時候，聽到「碰」的一聲，就是油氣沒燒完跑到排氣管裡爆炸了。老車尤其容易遇到這種狀況，因為考爾橡膠護套老化後，濕氣更容易造成漏電。
維修廠師傅跟我說，他們最常遇到兩種考爾問題：一種是橡膠絕緣體裂開導致漏電，另一種是內部線圈燒毀。特別是台灣這種潮濕氣候，考爾的壽命會比乾燥地區更短。如果你發現引擎室有焦味，或是考爾附近有白色電弧痕跡，那八成就是漏電了。
什麼是考爾漏電？老司機教你3秒辨識法。開車的朋友一定聽過「考爾」這個零件，但很多人遇到引擎不順時，根本不知道可能是考爾在漏電。今天就來跟大家分享，怎麼用最簡單的方法判斷愛車是不是遇到這個問題，不用花大錢給車廠檢查，自己就能先初步判斷！
考爾其實就是點火線圈，負責把電瓶的低電壓轉換成高電壓，讓火星塞能順利點火。當它開始漏電時，最明顯的症狀就是引擎會「咳嗽」，特別是下雨天或濕氣重的時候特別明顯。老司機們都知道，這時候只要打開引擎蓋，在夜晚或光線暗的地方發動引擎，如果看到考爾周圍有藍色電弧在閃，那就是漏電的鐵證啦！
這邊整理幾個常見的漏電徵兆給大家參考：
| 症狀表現 | 發生時機 | 簡單測試法 |
|---|---|---|
| 引擎抖動不順 | 加速時特別明顯 | 拔單缸考爾看抖動是否加劇 |
| 油耗突然增加 | 長期未更換考爾 | 觀察最近加油頻率 |
| 排氣管放炮 | 低速行駛時 | 聽排氣管有無「碰」聲 |
| 怠速不穩 | 冷車啟動時 | 看轉速指針是否跳動 |
很多車主會把考爾漏電跟火星塞故障搞混，其實有個超簡單的分辨法：如果換新火星塞後問題還在，十之八九就是考爾在作怪。特別是開了5年以上的老車，考爾橡膠護套老化龜裂後，濕氣一入侵就容易漏電。下次發現愛車怪怪的，不妨先自己檢查看看，說不定省下一筆冤枉錢喔！
最近開車時有沒有突然覺得引擎在抖動？特別是等紅燈或低速行駛時特別明顯？為什麼我的車會突然抖動？可能是考爾出問題。這個藏在引擎室裡的小零件，其實對車輛運轉超級重要，今天就來跟大家聊聊考爾故障會有哪些症狀，還有該怎麼判斷是不是它壞掉。
考爾正式名稱叫「點火線圈」，主要負責把電瓶的12V電壓升高到上萬伏特，讓火星塞能順利點火。當其中一顆考爾開始老化或故障時，對應的那個汽缸就會點火不順，引擎運轉就會變得不平穩。這種抖動通常會在怠速時特別明顯，而且隨著轉速拉高，抖動可能會稍微減輕但不會完全消失。有些車款還會亮起引擎故障燈，這時候用診斷電腦讀取故障碼，很可能會看到P0300系列的多缸失火代碼。
| 考爾故障常見症狀 | 可能伴隨現象 |
|---|---|
| 引擎明顯抖動 | 排氣管放炮 |
| 加速無力 | 油耗增加 |
| 怠速不穩 | 引擎故障燈亮 |
| 冷車啟動困難 | 排氣有汽油味 |
要確認是不是考爾問題，可以試試這個土炮檢測法：發動引擎後，依序拔掉各缸考爾的接頭，如果拔掉某缸時引擎抖動情況沒有變得更嚴重，那很可能就是那顆考爾掛了。不過要提醒大家，這個方法對車子不太好，建議還是盡快找專業技師用診斷電腦檢查比較妥當。平常保養時也可以請師傅順便檢查考爾的狀況，尤其是行駛里程超過8萬公里的車子更要特別注意。
考爾壞掉不算是太嚴重的問題，但一直放著不處理的話，未燃燒的汽油會跑到排氣管裡，長期下來可能損壞觸媒轉換器，那修理費可就貴多了。而且點火不良也會讓引擎燃燒效率變差，油耗會明顯增加。所以如果發現車子有這些症狀，建議盡快處理，通常單換一顆考爾的費用大概在幾千塊左右，比起拖到後面修更大條的還是划算很多。
新手必看！考爾漏電的5個明顯徵兆，這篇幫你一次整理好！不管是機車還是汽車，考爾（點火線圈）出問題都會讓愛車變得很「搞怪」，今天就來分享幾個連新手都能輕鬆判斷的徵兆，讓你不用再被車行當肥羊宰～
首先最明顯的就是引擎抖動變大，特別是怠速的時候整台車像在跳電音三太子一樣。這通常是因為考爾漏電導致某個汽缸點火不順，引擎運轉就不平衡啦！再來就是油耗突然暴增，明明開車習慣沒變，油表卻掉得比股票還快，這時候就要懷疑是不是考爾在作怪了。
| 徵兆 | 可能原因 | 檢查方式 |
|---|---|---|
| 引擎抖動明顯 | 某缸點火不順 | 怠速時感受引擎震動 |
| 油耗異常增加 | 燃燒效率下降 | 記錄加油量與行駛里程 |
| 加速無力 | 點火能量不足 | 爬坡或超車時特別明顯 |
| 排氣管放炮 | 未燃燒油氣在排氣管引爆 | 收油門時聽到「碰」聲 |
| 引擎燈亮起 | 點火系統故障碼 | 用診斷電腦讀取故障碼 |
第三個徵兆是加速變得軟趴趴，油門踩下去像在踩棉花，完全沒有以往的衝勁。這可能是考爾提供的點火能量不夠，導致燃燒不完全。有些車還會伴隨排氣管放炮的現象，就是在收油門的時候會聽到「碰」的一聲，這其實就是未燃燒的油氣跑到排氣管裡被引爆的聲音。
最後當然就是看儀表板啦！現代車子都很聰明，考爾出問題通常會亮引擎燈，不過有些老車可能沒有這麼先進的偵測系統。這時候可以試著在晚上打開引擎蓋看看，如果考爾周圍有藍色閃電般的放電現象，那八成就是它在漏電了。記得檢查時要小心別被電到喔！
